Air Berlin Q400

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  • Einen schönen guten Morgen, vorweg, ich hasse es, zu fliegen. Dafür bin begeisterte Bahnfahrerin. ABER, nun ist mein 1. Enkelkind geboren worden. Meine Tochter, nebst Schwiegersohn und Baby leben nun aber leider nicht in meiner Nähe, sondern in Italien, genauer gesagt auf Sardinien. Da ich natürlich unbedingt das Baby sehen will, muss ich fliegen. Es ist sozusagen mein 1. Alleinflug und ich fühle mich bei dem Gedanken eher unwohl. Aber watt mutt, datt mutt. Ich fliege mit Air Berlin, in einer Q400. Ich trage ca. Gr. 56 und habe (vor lauter Angst, ich passe nicht in den Sitz) für mich 2 Sitze gebucht, auch bereits reserviert. Nun aber kommt mir der Gedanke, was, wenn die Armlehne nicht hochstellbar ist???? Dann nützt es mir zwar für die Beine, die ganze 2er Reihe für mich zu haben,nicht aber für den Popo? Im Nachhinein habe ich dann auch noch gelesen, dass die Reihen 10 - 12 nicht die allerbesten sind. Ich habe Reihe 10, bzw. Reihe 11???? Ist jemand schon in einer solchen Q400 geflogen und weiß, dass man die Armlehnen hochklappen kann?

    Einmal editiert, zuletzt von pamina () aus folgendem Grund: Korrektur

  • Was sagt denn die Hotline von Air Berlin? Die sollten Dir da eigentlich weiterhelfen können, [size=8]obwohl wir von der Hotlineinkompetenz verschiedener Fluggesellschaften ja bereits wissen, wie zuletzt EasyJet bezüglich Gurtverlängerungen...[/SIZE] Leider gibt es bei Fairliners keine Angaben zu Air Berlin Maschinen und Air Berlins Seite über Q400 ist auch wenig aussagekräftig. Da die Bestuhlungen unterschiedlich ausfallen, bringt es als Anhaltspunkt wenig, dass Continental Airlines solche Maschinen mit Sitzen der Breite 43,2cm bestückt, Austrian Ailines mit 45cm.
  • Das dachte ich auch und habe dort telefonisch nachgefragt. Leider konnte die Dame mir dazu absolut nichts sagen. Was ich nicht verstehe, aber????
  • Guckst Du mal hier: Das ist der [URL='http://www.airberlin.com/site/seatplan.php?seatTyp=Q400&LANG=deu']Flieger bei AirBerlin[/URL]. Hier die Bewertung einer anderen [URL='https://www.continental.com/web/de-DE/content/travel/inflight/aircraft/bombardierQ400.aspx']Q400 mit gleicher Bestuhlung. [/URL]Der Sitzabstand beträgt 81,3cm, die Sitzbreite 43,2cm. ... ich muss demnächst nach Texas, da sind die [URL='https://www.continental.com/web/de-DE/content/travel/inflight/aircraft/764.aspx']Sitzverhältnisse[/URL] "doch sehr viel großzügiger (81,3cm / 45,5cm)", aber das dauert dann ja auch keine 12 Stunden ... :genervt: :motz: :stirn:
  • Hihi, Uwe, das waren genau die beiden Seiten, auf die ich mich auch schon bezogen hatte (+ den Hinweis auf Austrian Airlines).
  • [URL]http://www.seatguru.com/airlines/Air_Berlin/Air_Berlin_Q400.php[/URL] Hier findest du einige Informationen, bzw. hast du das mit der Reihe 10 sicher daher. Wo hast du denn den Flug gebucht? Wenn es in einem Reisebüro war, kann man dort die interne Servicehotline anrufen und nähere Informationen rausbekommen.
  • Ich danke Euch für eure Antworten. Gebucht habe ich direkt bei Air Berlin. Soeben habe ich eine Mail an Air Berlin geschickt, vielleicht kommt ja von dort eine Antwort. Warten wir es ab. @ Uwe da beneide ich dich aber nicht Uwe, mir reichen schon die 2,5 Stunden bis Sardinien, aber 12 Stunden. Viel Glück...
  • [quote='pamina','http://das-dicke-forum.de/forum/index.php?thread/&postID=101181#post101181']@ Uwe da beneide ich dich aber nicht Uwe, mir reichen schon die 2,5 Stunden bis Sardinien, aber 12 Stunden. Viel Glück...[/QUOTE]... 2,5 Stunden im Zug bis Frankfurt, dann die 12 Stunden bis Houston, noch eine Stunde im Anschlussflug San Antonio und dann noch der Transfer ins Hotel. Mal sehen, ob ich Zeit habe werde für einen gepflegten Jetlag ... :schrei1: :stirn: :muede: :motz: :eingrab: :flenn: Liebe Nation. Danke fürs Gespräch.
  • [quote='Nette','http://das-dicke-forum.de/forum/index.php?thread/&postID=101180#post101180'][URL]http://www.seatguru.com/airlines/Air_Berlin/Air_Berlin_Q400.php[/URL] Hier findest du einige Informationen, bzw. hast du das mit der Reihe 10 sicher daher. Wo hast du denn den Flug gebucht? Wenn es in einem Reisebüro war, kann man dort die interne Servicehotline anrufen und nähere Informationen rausbekommen.[/QUOTE] Hm, auf dieser Seite werden die ersten Sitze vorne als besonders gut gekennzeichnet. Allerdings sind das auch meist genau die, wo man die Armlehnen [U]nicht [/U]hochstellen kann. Dafür habe Leute mit langen Beinen es dort besser, da keine weiteren Sitze vor ihnen sind. Bei Reihe 10 hat man halt den Flügel neben sich. Das ist für die Aussicht nicht ganz so schön. Auch kriegt man eventuell etwas mehr von den Flügelvibrationen mit - nicht, dass ich das selbst wirklich jemals bemerkt hätte.
  • [quote='Honigbiene','http://das-dicke-forum.de/forum/index.php?thread/&postID=101192#post101192']Bei Reihe 10 hat man halt den Flügel neben sich. Das ist für die Aussicht nicht ganz so schön. Auch kriegt man eventuell etwas mehr von den Flügelvibrationen mit - nicht, dass ich das selbst wirklich jemals bemerkt hätte.[/QUOTE]... hmmmm ... die [URL='http://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Q_Series']Bombardier Q400 [/URL]ist ein Hochdecker, da kann man unter dem Flügel gucken ...
  • [quote='*uwe*','http://das-dicke-forum.de/forum/index.php?thread/&postID=101194#post101194']... hmmmm ... die [URL='http://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Q_Series']Bombardier Q400 [/URL]ist ein Hochdecker, da kann man unter dem Flügel gucken ...[/QUOTE] Da kannst Du mal sehen, was ich alles nicht weiß und trotzdem mitquatsche...;) Es ging mir auch eher um die Armlehnen, die meines Halbwissens bei fast allen Flugzeugtypen in der vordersten Reihe keine verstellbaren Armlehnen haben. Allerdings habe ich natürlich nicht von allen Flugzeugtypen Erfahrungen vorliegen. :holy: Bleibt noch die Frage, warum Reihe 10 als schlechter gilt.
  • [quote='Honigbiene','http://das-dicke-forum.de/forum/index.php?thread/&postID=101196#post101196']Da kannst Du mal sehen, was ich alles nicht weiß und trotzdem mitquatsche...;)[/QUOTE]Oooch, das mach gaaaaarnix. :girlapplaus: :girlumarm: :girlnails :girlbrille: :girlapplaus: [quote='Honigbiene','http://das-dicke-forum.de/forum/index.php?thread/&postID=101196#post101196']Es ging mir auch eher um die Armlehnen, die meines Halbwissens bei fast allen Flugzeugtypen in der vordersten Reihe keine verstellbaren Armlehnen haben. Allerdings habe ich natürlich nicht von allen Flugzeugtypen Erfahrungen vorliegen. :holy:[/QUOTE] Was die Armlehnen betrifft, so werde ich von meinen Erfahrungen aus Texas berichten ... :wayne: PS: das Foto [URL='http://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Q_Series']der Q400[/URL] "[I]Dash 8 402Q der Air Berlin"[/I] ist nur einen Katzensprung von hier entfernt am Flughafen Stuttgart aufgenommen worden. :cool2: Auch das [URL='http://de.wikipedia.org/wiki/Contact_Air']Foto ganz unten[/URL] ist auch in Stuttgart aufgenommen worden, aber das war eine [URL='http://de.wikipedia.org/wiki/Fokker_100']Fokker 100[/URL]. :eek: Und auch [URL='http://str-forum.de/viewtopic.php?f=9&t=6566&sid=c18f65ee62f78b390b751cf4777ceb30']das hier[/URL] ist der Stuttgarter Flughafen ... manchmal ist in unserer verschlafenen Provinz richtig was los :hopps:
    • Offizieller Beitrag
    Oh ja, Müntes Fokker-Notlandung. [URL='http://das-dicke-forum.de/forum/showthread.php?t=6033']Die habe ich auch auf dem Rollfeld liegen sehen, als ich von der Arbeit kam.[/URL] Die sah richtig bemitleidenswert aus.
    [color=#A52A2A][b]Aus organisatorischen Gründen bevorzuge ich die Kommunikation per eMail.[/b] [b]Ihr erreicht mich daher ausschließlich über die eMail-Adresse im [url='https://www.das-dicke-forum.de/forum/index.php?legal-notice/']Impressum[/url].[/b][/color]
  • Hallo! Ich fliege regelmäßig mit der Dash Q400. Sie ist leider im Vergleich zu anderen Maschinen recht eng. Die Armlehnen kann man hochklappen, nur in der ersten Reihe nicht. Und vielleicht auch noch in bestimmten Reihen dazwischen nicht, das weiß ich nicht genau. Ist manchmal dort so, wo Notausgänge sind. Kann jedenfalls mit Sicherheit sagen, dass in Reihe 6 und in den hinteren Reihen (17,18,19) die Armlehnen hochklappbar sind. Die Gurte sind eher knapp bemessen. Bei mir geht es sich grade so noch aus, aber als ich noch etwas mehr gewogen habe, brauchte ich eine Gurtverlängerung. Ich habe Größe 54. Ist gut, wenn man sich darauf einstellen kann, finde ich. Eventuell kann man dann schon beim Einsteigen eine verlangen.
  • Danke Lyssi, dann geh ich mal einfach davon aus, dass in meiner Reihe ebenfalls die Armlehnen hochklappbar sind und ich infolgedessen mit meinen 2 Plätzen gut zurecht komme. Übrigens in der Hoffnung, dass vielleicht doch ein Platz reicht, denn bei öfterem fliegen sind komfortable 2 Sitze nicht wirklich drin.
  • Soeben bekam ich eine Mail von Air Berlin: "Die Armlehnen können bei einer Q400 in allen Reihen hochgeklappt werden, außer in Reihe 1 AC und Reihe 2 DF". Das ist doch eine gute Aussage, muss ich jetzt nur noch das Problem mit den "schlechten" Plätzen klären.
  • [quote='*uwe*','http://das-dicke-forum.de/forum/index.php?thread/&postID=101197#post101197'] PS: das Foto [URL='http://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Q_Series']der Q400[/URL] "[I]Dash 8 402Q der Air Berlin"[/I] ist nur einen Katzensprung von hier entfernt am Flughafen Stuttgart aufgenommen worden. :cool2: [/QUOTE] Als ich das Foto sah, wusste ich, dass ich vor einiger Zeit auch mit Air Berlin und diesem Flugzeugtyp unterwegs war. :girlnick::girlhihi::girlnails:girlmad: Ich saß so, dass ich das Triebwerk von hinten sah - also etwas hinter den Reihen 10 und 11. Aber die Armlehne konnte ich hochklappen, was ja auch mittlerweile hinreichend erklärt wurde. :-D Ich trage allerdings auch 56 und passte gerade noch so in den Sitz. Auch der Gurt passte gerade noch so - es war nicht unangenehm eng oder unbequem und mein direkter Nachbar wurde von mir sicher nicht bedrängt. Vielleicht hilft das...
  • Danke Lyssi und Paulinchen. Ich hoffe auch , ein Platz reicht. Es ist mein erster Flug und ich bin durchaus verunsichert, weil es immer heisst, es ist alles sehr eng. Ich werde am Sonntag sehen, ob und wie gut ich die Armlehne unten lassen kann. Ich hoffe es einfach mal, denn wie gesagt, der Komfort von 2 Sitzen soll nur einmalig sein.
  • Bei Linienflügen ist es oft auch nicht so voll. Wenn ich fliege, ist eigentlich zu 80% der Platz neben mir frei. :) Kommt aber sicher auch auf die Strecke an.